导航|地址|刷新
“打的”要成时代眼泪了？280万司机血泪控诉：我们是被抛弃的人_手机网易网




















网易网易号



0







“打的”要成时代眼泪了？280万司机血泪控诉：我们是被抛弃的人


历史的烟火
2026-07-27 18:34·河南

0


你有多久没站在路边抬抬手拦出租车了？现在出门都是点开手机输好起点终点，静静等车来接，连“打的”这个词都快从日常对话里消失了。你可能想不到，全国还有280万出租车司机，天天天不亮就出门，转一天下来，赚的钱可能连油费租金都覆盖不了。



打开网易新闻 查看精彩图片

曾经“打的”可是件挺有城市氛围感的事。那时候出租车数量管控严，生意基本靠路边招手、车站排队、电话叫车，司机只要熟街巷肯熬时间，收入就差不了。不少能干的司机，那时候赚的比普通上班族多不少，日子过得很稳。

变化跟着智能手机普及来的太快。乘客不愿再站在路边风吹日晒碰运气，提前在手机上叫车，能比价格选车型，谁用谁觉得香。到2024年底，我国网约车用户已经达到5.39亿，占到网民总数的近一半。2026年5月，全国拿到许可的网约车平台有400家，当月订单就有9.77亿单。

客人还是那些要出门的客人，只是叫车的入口从路边挪去了手机里。这恰恰是传统出租车司机最难受的地方。他们不是不会开车，也不是不肯吃苦，只是攒了一辈子的接客经验，突然就不怎么值钱了。



打开网易新闻 查看精彩图片

以前熟商圈熟医院熟车站，就能提高接客效率多赚钱。现在订单、路线、价格全捏在平台手里，司机个人的判断，怎么也比不过系统派单准。出租车的各项成本却一点没降，该花的钱一分都少不了。

很多司机每天一踩油门，承包费租金保险加油充电钱，全都是硬性支出。空跑一小时，不光赚不到钱，还在不停往外掏钱。年龄偏大玩不转多个平台的老司机，这种落差感，比谁都强烈。

不少城市的数据已经把压力明明白白摆出来了。广州到2024年底，共有巡游出租车15907辆，比半年前少了2457辆，在岗司机也少了2419人。深圳2024年下半年，巡游车单车日均流水约696.83元，还比上半年降了10.2%。



打开网易新闻 查看精彩图片

很多人觉得这是网约车抢了出租的饭碗，其实两边司机都不好过。网约车看着订单多，日子一样熬得辛苦。行业抽样数据显示，2024年全国网约车司机平均小时收入约27元，比2023年的31元降了12.9%。

订单在涨，开车的人也在涨，到头来就是更多人抢同一块蛋糕。各种特价单一口价，聚合平台比着打价格战，乘客坐车更便宜了，司机每一单能拿到的钱却被压得越来越低。



打开网易新闻 查看精彩图片

传统出租被固定价格和经营成本捆着，网约车被算法抽成低价竞争压着，两边司机都在往长了抻工作时间，真正过得轻松的没几个。司机说自己被抛弃，大家都能理解，但真不能把锅全扣在乘客头上。

乘客选网约车，核心就是图个踏实放心。什么时候到、要花多少钱、走哪条路，手机上看得明明白白。过去少数出租车拒载绕路乱加价，早就把整个行业的口碑消耗得差不多了。

时代没说翻脸就翻脸，只是乘客用一次次的选择，改了这个行业的规则。但巡游出租车真不会彻底消失。交通运输部的数据显示，2025年全国出租汽车城市客运量还有344.82亿人次。



打开网易新闻 查看精彩图片

这个数字足够说明，出租车依然扛着城市庞大的出行需求。机场火车站医院，半夜临时出门，不会用智能手机的老人，恶劣天气大型活动散场，巡游出租车都有没法替代的价值。它本来就是城市公共出行的重要补充，不能只算短期利润的账。

真要说方便，网约车也不是啥场景都比出租车强。手机没电、信号不好、定位出错、临时改路线，路边抬手就能上车走，这份简单直接，就是出租车独有的优势。

真要找出路，既不是把平台赶出去，也不是让老司机硬扛，得让巡游出租车真正接上互联网。交通部门早就提过，推动巡出租车本来就可以既接路边扬招，也接线上订单，没必要把两种经营方式拆得老死不相往来。昆明已经试过，超过九成出租车司机接入了本地打车平台。不少司机接入之后，一天营收比过去多了两成，平台订单已经占到当天收入的大头。



打开网易新闻 查看精彩图片

游车加互联网，靠线上预约统一调度移动这就说明，传统出租车不是没机会，只是不能再守着老法子蹲在路边等客。只要打开订单入口，老司机熟路经验足的优势，照样能发挥出来。出租车企业也得改改老思路了。

支付减少空驶



打开网易新闻 查看精彩图片

过去把经营风险全压在司机身上，不管有没有客流，固定费用一分不少照收，这套模式在订单碎片化价格战激烈的今天，根本走不通。更合理的法子，就是降低固定承包的压力，企业和司机一起扛市场波动。

生意好的时候合理分收益，生意差的时候适当减费用，再给司机把保险休息培训车辆维护这些保障做好。司机自己也得跟着转转弯。会用平台接单，维护好服务评分，把车内收拾干净，多搭把手帮老人和带行李的乘客，竞争力自然就上来了。



打开网易新闻 查看精彩图片

出租车真正的优势，从来不是车顶那盏空车灯，是司机经过专业培训，车辆有统一监管，随时能给大家提供线下服务。把这些优势做扎实，乘客不会永远只盯着那几块钱的差价走。

行业还能把服务做得更细一点。医院周边多做些无障碍助老服务，火车站多留点短途保障车，夜间多些安全巡游，社区保留电话叫车的渠道。这些订单未必利润最高，但却是很多人真真切切需要的。

出租车把这些服务做好，就能走出和低价网约车不一样的生存路子。不少人担心无人驾驶抢饭碗，其实眼下司机收入下降，最主要的原因还是运力增长太快，低价竞争太卷，传统模式转型太慢。



打开网易新闻 查看精彩图片

把所有问题都推给机器抢饭碗，反而会漏掉真正该解决的问题。平台规则够透明吗，抽成合理吗，司机有没有基本保障，城市是不是还在无序增加运力。

280万司机要的不是大家的同情，是一个能转身的机会。技术进步不能停，乘客也不可能回到站在路边苦等的年代，但行业升级不该只留下效率，把普通人的生计丢在身后。



打开网易新闻 查看精彩图片

以后大家可能很少再说“打的”，慢慢习惯说“叫车”。名称可以变，方向盘后面等着吃饭的人，不该被忽略。出租车不会原样回到过去，但完全可以用更规范更数字化更有人情味的方式留下来。真正该成为过去的，不是这群司机，是那套只收固定费用、却把所有风险都扔给个人的旧模式。

参考资料：人民日报 出租汽车行业转型要兼顾效率与民生








特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。






打开网易新闻体验更佳




热搜

日本自卫队在太平洋首次试射“战斧”导弹

政治局会议对货币政策有新提法

暴雨+强对流天气双预警齐发 黑龙江、四川等地将有大暴雨

凤凰卫视原知名主持人沈蓓蓓去世

女子做检查身亡 丈夫称麻醉师玩手机

1988元可抱抱亲亲 官方通报伴漂服务





热门跟贴




打开APP发贴

0条跟贴








相关推荐




贵州贵定县通报洛北河漂流“伴漂服务”：已开展调查

上观新闻









辛识平：读懂好感度攀升背后的中国魅力

中国日报网









好评中国丨从“看中国”到“见中国”，“Chinamaxxing”为何火了？

闪电新闻









爸爸让儿子早点睡假装出去，下一秒与来开灯的儿子来了个对视

南阳日报69跟贴









奇遇厦门：乘客目的地拒下车，司机新单冲突引爆话题！

雾以泪聚i









男子本想录退货视频，结果万万没想到，网友调侃：钱我就收下了，货你给我退了吧

氧气周末59跟贴









车祸失误瞬间

小鱼干影视73跟贴









拒绝白嫖，网约车司机整治三个想白嫖的小仙女，全程超解气

听成世界酷13跟贴









路口非人类设计，老司机看了一头雾水，走这条路12分都不够扣！

大眼猫侃世界1跟贴









路上碰到这种货，下来就把他车钥匙拿走了，然后我再倒回去

欢趣速递1跟贴









跑网约车后我拉黑了全世界

给你一锤1跟贴









面对美国警察的无故盘查，老司机不慌不忙以不变应万变

斤斤数码日记









女子吐槽车内味重开窗，司机开天窗后竟强硬，一口价不许提要求

爱笑集中营1跟贴









低门槛高收入的工作几乎不存在，网约车司机们别再抱幻想了

顺风车之声









为保护贵宾车辆驶过，驱散路边躲雨人群？印度警察行为引网友不满

车马点兵V42跟贴









女子疑强行并道与出租车发生副蹭。女子怒吼：你瞎你还开车！

小新今天做什么12跟贴









两出租车路上追逐别车，乘客尖叫不止，警方通报涉事司机已被刑拘

凤凰网安徽









老司机VS女司机，检验品质的时候到了，工业垃圾瞬间体现！

趣笑小行星2跟贴









各位老司机，高速碰到这种情况怎么破局？

小狗漫说4跟贴









出租车司机撞人后，竟一夜爆红从此走上人生巅峰

新巴影视社3跟贴











回到顶部回到首页



------
导航页 打开网址