导航|地址|刷新
Colapinto警告：阿斯顿马丁弯道“快太多”，直道软肋待本田升级拯救_手机网…

网易网易号



0

Colapinto警告：阿斯顿马丁弯道“快太多”，直道软肋待本田升级拯救

快乐加载中21
2026-07-30 00:09·北京

0

“他们在弯道里真的非常强。”在匈牙利大奖赛追了阿斯顿马丁赛车一整场之后，阿尔派车手科拉平托发出了一个并不轻松的警告。他直言，这支银石军团在通过弯角时比自己的赛车“快太多了”，但直线速度依然是其致命短板。

上周日的亨格罗林赛道，阿斯顿马丁终于拿出了本年度首个重大升级套件。效果立竿见影：阿隆索首次在2026赛季非冲刺赛排位中闯入第二节，正赛与队友斯托尔分列第14和第13位完赛。这个成绩距离阿尔派的加斯利仅差约10秒，并轻松甩开了科拉平托。但真正让阿根廷人感到不安的，并非单纯的完赛名次。他在赛后复盘时指出，阿斯顿马丁在弯道中展现出的机械抓地力优势非常明显，但受制于直线速度的拖累，他们在单圈时间上损失惨重。科拉平托认为，这恰好证明了赛车性能存在巨大的提升空间——一旦动力单元升级到位，进步幅度将是惊人的。

打开网易新闻查看精彩图片

不过，留给阿斯顿马丁的甜蜜烦恼可能不会持续太久。就在下一站荷兰赞德沃特，本田将推出一项重大的动力单元升级。这被外界普遍视为阿斯顿马丁补齐最后一块短板的“游戏规则改变者”，尤其有望直接解决困扰阿隆索与斯托尔整个周末的尾速劣势。尽管AMR26在摩纳哥曾跌入谷底，排位赛仅列第21和第22名，但匈牙利站引入的底盘升级已经让人们看到了纽维设计的赛车在机械层面的潜力。

相比之下，科拉平托在匈牙利的周末则要苦涩得多。从第13位发车，最终仅以第15名冲线，他用“非常不高兴”形容自己的心情。“那是非常棘手的一个下午。总的来说，我们缺乏速度。”科拉平托透露，发车仅仅几圈后，他就开始与赛车苦苦较劲，而且情况再未好转。即便换上新轮胎，圈速依然慢得离谱，赛车平衡与整体抓地力表现极其糟糕。他怀疑赛车可能存在尚未被发现的损伤或某种异常状况，并坚定地表示必须回去深挖数据，彻底弄明白到底发生了什么。

特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

打开网易新闻体验更佳

热搜

二十届五中全会10月召开

 中央强调及时谋划出台增量政策

 微软股价涨幅扩大至15%

男孩被奶奶责怪负气离家5天后被找到

 今年军校报考热度与生源质量均创历史新高

 杨振宁遗孀翁帆赴新疆喀什看望老兵

热门跟贴

打开APP发贴

0条跟贴

相关推荐

本田新版动力单元秘密首航，阿斯顿马丁荷兰站将启用升级引擎

慢享生活集



第一视角看开山路，轿车开出赛车级别，神庙逃亡都不敢这么玩！

搞笑达人站1跟贴



曾经那个末圈绝杀、不要命超车的德比斯去哪了？为什么现在比赛看着畏手畏脚，完全没有了之前的拼劲？

小风侃娱1跟贴



比尔曼警告法拉利：我不会无限期等待，21岁不想荒废巅峰

赛场名场面1跟贴



张雪机车在台湾上赛道了，美女车手跑完后，谈驾驶感受超棒的！

丁丁框sheya

越野摩托车赛场，中途补给效率高，连车带人都看不出！

趣闹日常2跟贴



巴林大奖赛，为何跑到了雪邦赛道？

创造精彩剧情4跟贴



顶级赛车比赛，换胎时间争分夺秒，为何配合如此默契？

地球科普记1跟贴



保时捷帕美VS小米su7ultra，一个弹射起步，输赢一目了然！

趣事收藏家2跟贴



摩托车换轮胎，两秒钟换好了！

小九搞笑配音1跟贴



张雪重磅布局！三辆国产或将820RR齐聚意大利？沙俊同出战绝非凑数，全是顶级战术！

小尹体育1跟贴



F1掌门人透露乔治·卢卡斯建议：没人关心赛车怎么开的，新观众只看这条

爬虫饲养员



全新版本的边三轮赛车，看着惊险又刺激，跟常规赛车有何不同

lume情感语录



张雪机车820RR在台湾上赛道了，居然是女车手米亚驾驶！

小麒麒手工



Autosport夏季刊特辑：迈凯伦60年，试驾三款冠军赛车，揭秘从未比赛的关键车型

赛场名场面



米尔离本田转投格雷西尼：不满850cc时代沟通，渴望重返成功

甜份超标的我



弯道快才是真的快，以后再也不说自己会开车，顶多算挪车！

一剪梅看点



F1粉丝必看的宝藏电影、电视剧与纪录片

极速章鱼5跟贴



12年零冠蛰伏！34岁濒临退役被国产赛车救活，瓦伦丁德比斯的逆袭太好哭了

小尹体育2跟贴



WRC芬兰站揭幕战：福尔莫领先诺伊维尔1.1秒现代车队霸占前二

星河漫山野

回到顶部回到首页

------
导航页打开网址