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48盎司饮料桶限时回归，新增车载杯架解决携带难题


晚星归航2
2026-07-30 01:47·北京

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还记得那个在TikTok上刷屏、被网友调侃“像举着水桶喝咖啡”的Dunkin'巨型饮料吗？没错，那个48盎司的冰饮桶又回来了，而且这次它还多了个专属“座驾”——一个专门为它定制的车载杯架。

去年这批冰饮桶毫无预兆地走红，一大半功劳要归给那些捧着桶、对着镜头一脸“我是谁我在哪儿”的网友。画面里，那桶几乎能挡住半张脸，拿在手里沉甸甸，想放车里？抱歉，普通杯架根本塞不进去，要么卡在中间歪着，要么直接翻倒。大家一边调侃一边喝，把“不方便”也变成了传播的一部分。



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于是Dunkin'这次明显是有备而来。8月7日起，这款48盎司的冰饮桶将在全美参与活动的门店限时回归，售完即止。每桶含饮料的售价是12.99美元，可以从冰咖啡或Refresher系列中任选一种口味灌满。而真正的亮点，是那个同步推出的冰饮桶杯架配件。

这个杯架长得有点像一个小型底座，专门根据桶底的形状开模，能稳稳地把整个桶卡进标准车载杯架里。再也不用担心转弯时桶一下甩出去，也不用狼狈地全程手捧着——对那些经常开车买一杯巨大冷饮、又找不到地方放的人来说，算是直击痛点。

据Dunkin'的说法，这款杯架的诞生完全是“消费者催出来的”。之前他们在部分市场做过一次限时测试，很多人买了桶后反馈说，东西是好东西，但一上路就抓瞎，实在没有合适的放置位置。于是测试还在进行中，内部团队就开始动手设计这个杯架，最终赶在这次全国回归时一起推出来。

如果你已经是Dunkin' Rewards会员且拥有Boosted Status，还能提前尝鲜：从7月29日起就能在线购买这款杯架，数量有限。至于想连桶带杯架一起收的，就得等到8月7日的全面上架了。

这次回归的冰饮桶在口味上也有不少新选择。除了常规的冰咖啡外，Refresher系列里多了几款刚刚亮相不久的饮品：Cherry Lime Rickey Refresher，以黑樱桃Refresher为底，混入新推出的柠檬苏打，酸甜带汽；Pink Pineapple Sparkling Refresher，则是菠萝、覆盆子和木槿花的风味组合，加上气泡水，颜色粉嫩。还有一个花生酱漩涡冰咖啡，甜咸交织，听起来热量就不低，但大夏天来一桶透心凉又带点罪恶感的快乐，很多人可能根本不在乎。

坦白讲，一个48盎司的桶，换算下来差不多是1.4升，相当于两大杯普通中杯咖啡的量。把它放在车里，杯架上一坐，视觉效果大概就是你的杯架上“长了”一个迷你饮水机。这种反常规的设计，本身就是社交媒体的好素材——上一波爆火靠的是笨拙感，这一波加了杯架，反而制造出了“终于能放进车里了”的满足感。

当然，也别高估这个杯架的承载力。它虽然能让桶在普通车辆的杯座里站住，但如果你开的是一辆杯架本来就浅的车型，或者路面颠簸得像跑拉力赛，还是得留个心眼。毕竟，一桶带着冰块和糖浆的冰咖啡若真洒在座椅上，那清理成本远比12.99美元要高。

这已经不是Dunkin'第一次用超大杯型制造话题了。在北美咖啡连锁的竞争里，星巴克有节日限定杯、有小程序点单的仪式感，而Dunkin'则走的是另一种路线——用更直给、甚至有点粗糙的大分量，去戳中那种“我今天就是想灌一大杯便宜的冰饮”的瞬间需求。48盎司冰饮桶的出现，与其说是咖啡产品的升级，不如说是一次精准的社交货币发行：你知道它会火，因为它恰好够大、够奇怪、够值得拍一张发出去。

这次多了个杯架，连“不方便”这个槽点也被转化成了一次产品迭代的故事。消费者说不好拿，官方就给你做个配件，听劝速度快得有点不像大公司的节奏。不管这个杯架成本几何，至少在传播上又成功续了一波热度。

如果你打算在8月7日去凑个热闹，有几点值得留意：第一，桶不是无限供应的，限时且限量，去年的经验是很多门店几天内就卖完；第二，杯架如果不在提前发售期抢到，正式上架后的库存同样有限；第三，别被桶的大小冲昏头脑，选口味时想清楚自己能不能喝完一桶——花生酱冰咖啡这种重口味，喝到后半截可能会有点腻。反倒是果味Refresher，带气泡的版本更适合大杯慢饮。

总之，这个桶从一开始就不是为“正常使用场景”设计的。它更像是一个短暂存在的玩具，让你在夏天里多一个拍照的理由、多一句吐槽的素材。而那新添的车载杯架，则把这个玩具的完整性又往前推了一步：现在你可以把这个巨桶扣在身边的杯架里，左手方向盘，右手抽吸管，仿佛车里多了一位沉默的乘客。








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