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试车 | 15万起？单电机版吉利银河TT，俘获年轻人的一场“阳谋”_手机网易网
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试车 | 15万起？单电机版吉利银河TT，俘获年轻人的一场“阳谋”


每人Auto
2026-07-30 12:20·北京·优质汽车领域创作者

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预售价20.98万元，首发999台仅用时27分钟就宣告售罄，第二批699台也很快售罄，这是吉利银河TT Ultra初登场就给市场带来的小震撼。

银河TT是吉利银河品牌新推出的中大型纯电轿跑车，目前还未正式上市。银河TT Ultra是顶配性能版，采用双电机四驱系统，另外也同步推出后置后驱布局的常规版银河TT。

这款车究竟有什么魔力？这次我们在城市道路中试到了价格更亲民的单电机版银河TT，看看它能不能成为“年轻人的第一台时尚轿跑”。

文 |萧遥

编辑 |黄硕

运营 |隋星

定位&基础信息

吉利银河TT属于中大型轿车，长宽高和轴距分别为4999mm、1919mm、1479mm和2920mm。目前只推出纯电版本，官方将其定位为“AI纯电运动轿车”，主要面向年轻群体。这款车全系采用溜背造型、无框车门、主动式尾翼设计，配备全铝前双叉臂+后五连杆悬架，800V高压平台、宁德时代磷酸铁锂电池，雷霆16合1碳化硅电驱、Flyme Auto 2代座舱、前备厢。



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双电机Ultra版最大功率425kW，0-100km/h加速时间3.8秒，电池容量75.2kWh，10%-80%电量快充最快不到12分钟，CLTC工况续航650km，能耗12.8kWh/100km。相比常规版车型，银河TT Ultra主要多出了全套碳纤维运动套件、19英寸锻造轮毂、红色高性能四活塞卡钳、专属标识及内外颜色、AI预瞄+CCD电磁可变阻尼底盘等。



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单电机车型目前还有很多具体参数尚未披露，比如高低配版本间的差异。从官方及工信部披露的信息看，单电机版的最大功率是245kW、能耗约为10.7kWh/100km，电池容量或有52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种，对应续航里程分别为540km、640km以及725km。高配车型配备了一键BOOST模式、底盘液压衬套、FSD可变阻尼减振器、Flyme Auto 2代座舱、AR-HUD抬头显示、EVA机器人、冷暖箱等，激光雷达、千里浩瀚高阶智驾或作为选装出现。

动态表现

本次体验的车型均为单电机版，虽然官方并未公布零百加速成绩，但通过推重比基本可以推测出性能水平。

配备52.4kWh电池组版本的整车整备质量最轻，为1765kg和1790kg，63.8kWh和75.2kWh电池组对应的车重分别是1895kg和1980kg。以1765kg的车重和245kW（333Ps）的电动机功率推算，推重比约为188.7Ps/T，在配备单电机的中型和中大型纯电轿车中属于第一梯队水准，BOOST模式还可在20秒内提供扭矩的超频输出。



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从数据层面推算，单电机版吉利银河TT的零百加速在5.0秒左右，足够年轻人疯一把。

底盘的整体感受属于偏运动的硬朗风格，从稳定性角度看，这副底盘对于侧倾、俯仰和抛跳的抑制都不错，能做到很多消费者期望的“不晃”。



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舒适性层面，就不要和那些纯舒适车型去比较了。悬架对于粗糙路面细小高频振动的过滤不算彻底，适当地保留了对于路面的感知。以运动风格来定位的话，悬架中前段的滤震效果还算令人满意，不过负重较大的情况下遇到大冲击坑洼路面，悬架后段的滤震感受偏硬。

空间&舒适性

相比外观，吉利银河TT的内饰或许更出彩一些。整体设计上，环抱式座舱没有延续新能源常用的极简风，而是更贴近燃油车时代的传统审美，层次更丰富一些并且应用了大量的曲线设计。柔沙白色内饰获得了广泛好评，呈现出了不错的高级感。



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吉利银河TT的座椅宽大柔软，保证舒适性的同时也提供了足够的支撑力。比较出彩的有两点，一是坐垫长度够长，对于身高180cm的乘员来说，无论前排还是后排，大腿都有不错的支撑；二是后排座垫基础高度较高，高个子乘员也能有挺好的支撑力。



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空间其实也是亮点，得益于大车身尺寸和更小体积的雷霆16合1电驱带来空间层面的优化，后排几乎没有憋屈的感觉。在前排驾驶者达到190cm的情况下，后排180cm的乘员还能获得一拳左右的腿部空间和头部空间。

年轻人会买账吗？

吉利银河TT、TT Ultra或许并非是一款车型那么简单， 它标志着吉利银河品牌开始从稳重家用的主战场，迈向个性、潮流、高性能的细分市场。

从银河TT Ultra的预售价和其他车型版本信息来看，吉利银河TT全系的正式售价可能会落在15万元~20万元区间。这个价位中，针对年轻人强调设计、时尚的新能源轿车其实并不多，银河TT潜在的对手其实是吉利自家的领克品牌。但为了避免内部竞争，两个品牌的车型在价格和级别方面会有明显的差异化。



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年轻人喜欢“样子”，但肯定不喜欢“样子货”，他们希望一辆车同时有颜值、有内涵、有实用性。TT Ultra的使命就是以性能旗舰的身份向消费者传递“吉利银河也有好的设计和实打实的性能”，改变市场对于品牌和产品过往的认知，然后拉动常规版TT走量。



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当主流市场预算有限的年轻人发现，常规版银河TT能够极大满足他们对于一辆车的几大需求后，可能就不会考虑相近价格那些“稳重”的车了。








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