导航|地址|刷新
上汽重回第一，但上汽乘用车的国内销量在哪里？_手机网易网




















网易网易号



0







上汽重回第一，但上汽乘用车的国内销量在哪里？


汽车公社
2026-07-31 11:16·上海·优质汽车领域创作者

0




打开网易新闻 查看精彩图片

2026年上半年国内车企销量榜单尘埃落定，上汽集团再度登顶国内汽车销量榜首。

官方财报及销量数据显示，今年上半年，上汽集团整车批售204.5万辆，成为国内唯一半年突破200万辆的车企，摘得车市半程销量桂冠，在白热化的车市竞争中稳固了龙头地位。

销量的回暖带动财报数据的上扬。今年一季度，上汽集团实现营收1385.2亿元，同比微增0.61%；归母净利润30.3亿元，同比上涨0.09%。经营活动现金流净额319.9亿元，同比增长699.67%，充沛的现金流印证了上汽集团经营质量的大幅优化，产业韧性持续凸显。



打开网易新闻 查看精彩图片

从行业大环境来看，当前国内车市内卷加剧，价格战、技术战轮番上演，多数车企陷入增收不增利、销量增长乏力的困境，上汽能实现销量、营收、现金流同步向好，实属难得。而纵观集团整体业务，自主品牌、海外市场、合资板块多点开花，成为本次重回销冠的核心支撑。

但透过亮眼的数据拆解上汽集团的业务结构，隐藏在繁荣下的还有短板。

上半年，上汽自主品牌销量实现“六连涨”，累计销售146.9万辆新车，占集团总销量的71.8%，首次突破七成且占比持续攀升。其中，上汽乘用车上半年累计销售54.9万辆‌，同比增长49.4%，‌6月销量‌为11.5万辆，同比大涨82.5%，看起来还不错。

当我们剖析上汽乘用车的这份成绩单，其实是有疑问的——官方并未具体公布国内外的销量占比，但从上半年品牌零售数据来看，上汽乘用车的大部分销量由出口提供，相比之下，其国内销量较少，存在明显短板。



打开网易新闻 查看精彩图片

具体看来，荣威品牌6月销量为5290辆，6个月累计销量5.1万辆，全部为国内销量；MG品牌6月国内销量为2.0万辆，出口销量为7.8万辆，前6个月MG国内累计销量9.3万辆，出口总销量为40.4万辆，无论是6月还是前6个月，海外占比都达到8成甚至以上。

要知道的是，在集团全面改革、全域发力冲击行业高位的关键阶段，作为自主核心板块的上汽乘用车，增长成色不足，不仅未能成为增长主引擎，甚至可以说成为拖累集团自主板块高质量发展的薄弱环节，也是上汽登顶背后不可忽视的问题。

改革赋能翻盘，上汽重回第一

回望近三年国内车企格局，2024年上汽持续多年的销量霸主地位被比亚迪打破，合资板块疲软、自主发展滞后、市场反应迟缓等多重问题集中暴露，一度陷入增长低谷。

而2024年7月开启的高层换届，成为上汽扭转颓势的转折点。王晓秋、贾健旭组成的全新领导班子，推行铁腕改革，聚焦效率优化、资源整合、赛道聚焦，为后续销量翻盘打了基础。

后续在近两年的持续深耕之下，上汽摆脱发展颓势，从销量失位到反超，完成了一次教科书式的行业逆袭。

在这其中，组织架构重构是改革的核心突破口。



打开网易新闻 查看精彩图片

上汽整合旗下上汽乘用车、上汽国际、研发总院等优质资源，组建大乘用车板块。架构优化后，上汽集团决策效率大幅提升，一改往日流程繁琐、响应滞后的弊端，让体系化优势转化为市场竞争力，为全系车型放量提供组织保障。

同时，新能源战略深耕拓宽增长边界。上汽集团坚持摒弃单一燃油车依赖症，构建多品牌、多价位、多技术路线的新能源产品矩阵。

其中，智己、尚界冲击中高端新能源市场；上汽通用五菱坚守亲民代步赛道；上汽大众、别克等合资品牌加速电动化转型，ID. ERA 9X、别克至境E7等新车补齐合资新能源短板，全域布局让上汽在新能源赛道形成差异化优势，并在今年一季度实现新能源销量达27万辆。

海外市场持续放量打造第二增长曲线。

依托MG等成熟出海品牌，上汽深耕欧洲、东南亚等核心市场，完善海外产销供应链。今年上半年，上汽集团累计出口73.5万辆，同比大涨48.7%。其中，在欧洲市场突破19万辆，同比增长超20%，对冲了国内车市波动风险，成为集团销量增长的重要一环。



打开网易新闻 查看精彩图片

另外，从数据来看，上汽自主板块整体表现不错，上半年自主品牌销量146.9万辆，占集团总销量比重超过七成。但拆分自主业务不难发现，亮眼数据主要依靠上汽通用五菱、上汽大通支撑，二者一季度发力稳健。

反观上汽乘用车，即便增速亮眼，54.9万辆的累计销量体量同比有所增长，但荣威和MG上半年的国内销量分别只有5.1万辆和9.3万辆。在大乘用车板块中的存在感需要继续增强，而双品牌国内外发展失衡的问题，也成为上汽自主板块难以规避的要解决的问题。

上汽乘用车的贡献需要更大

梳理上汽官方披露的销量口径不难发现，如今集团极少单独公示荣威、MG月度细分销量，多以大乘用车板块、自主品牌整体数据对外披露。

这种统计方式掩盖了荣威、MG双品牌的发展窘境：看似自主板块红红火火，实则上汽乘用车表现一般。今年上半年，MG品牌累计批售超49.8万辆，其中MG4的6月销量‌1.4万辆‌，家族交付超‌1.8万辆，连续9个月稳定破万辆。

同时，荣威上半年销量5.1万辆，平均月销仅万辆左右，在主流家用车市场近乎失声。

而两大自主品牌发展差距悬殊，困境各不相同。



打开网易新闻 查看精彩图片

荣威的困局是老牌自主车企转型乏力的典型缩影。作为拥有20年发展历史的自主品牌，荣威曾凭借 荣威750 （ 参数 丨 图片 ）打破自主高端天花板，依靠RX5开创国内互联网汽车先河，高光时刻不断。但近几年品牌发展陷入停滞，产品迭代迟缓、市场定位模糊，长期处于“想向上、难迈步”的尴尬境地。

一方面，高端化战略流于口号，缺少落地的高端车型支撑，消费者对荣威的认知固化为亲民家用车，高端形象难以塑造；另一方面，智能化赛道错失先发优势，早期互联网汽车的技术优势逐渐消散，在智能驾驶、AI车载系统等新赛道未能构建技术壁垒，被吉利、长安等竞品快速赶超。

即便今年推出“主流打底+高端突破”双线战略，计划依靠 荣威i6 夯实家用市场、AI原生高端系列冲击高阶赛道，且全年布局7款新车，但目前暂无爆款的车型出现，战略成效尚未显现，前路充满不确定性。

相较于荣威，MG凭借海外市场和单一爆款维持局面。

海外市场，MG在欧英地区百万级交付量印证其出海实力，一季度海外销量大幅走高；国内市场中，MG4稳居纯电轿车销量前列，成为销量担当。但亮眼数据的背后并非没有问题。



打开网易新闻 查看精彩图片

其一，市场结构失衡，呈现“墙内开花墙外香”格局，品牌销量高度依赖海外市场，本土市场根基不稳；其二，产品矩阵单一，过度依赖MG4一款爆款，除该车型外，暂无其他爆款车型；其三，品牌主打年轻个性化，但轿跑基因未能充分释放。

而2026年正是上汽乘用车的系统性落地年，也是荣威、MG双品牌的生死破局年。

当前上汽集团在新管理层带领下，改革节奏加快、业务布局完善，合资板块企稳、五菱放量、海外增收，整体发展势能拉满。反观上汽乘用车，荣威无爆款、MG靠单品、本土偏弱，既没有跟上集团高速发展的节奏，也未能承接住自主转型的战略红利。



打开网易新闻 查看精彩图片

汽车行业从来不缺情怀，只认产品实力与市场逻辑，对于上汽而言，登顶只是阶段性成果，想要守住龙头地位，上汽乘用车必须进一步发力。

7月28日，上汽乘用车宣布原上汽通用总经理卢晓接任王骏，任职上汽乘用车总经理。卢晓从合资调任自主乘用车板块，无疑会将合资体系积累的技术整合能力、产品定义经验和转型方法论注入荣威与MG品牌，为上汽自主品牌在电动化、智能化赛道构建竞争力。

而如何改善上汽乘用车在国内的表现，对卢晓而言也是一次挑战。








特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。






打开网易新闻体验更佳




热搜

解放军喊话菲军机不要抵近否则遭拦截

微软涨超15% 创近18年最大单日涨幅

731这天日本“特高课”还魂

梅亦任南昌市代市长

特斯拉中国否认将剥离中国业务

日本在太平洋首次试射“战斧”导弹





热门跟贴




打开APP发贴

0条跟贴








相关推荐




狂撒1900亿，上汽缓过了一口气

亿欧








两大汽车集团密集换防：一汽任期短，上汽动静大





中国经济网7跟贴





通用汽车这份成绩单隐藏着什么玄机？





禾颜阅车






销量下滑、用户信任待重塑 荣威家越07能否挽救品牌危局？

猫头鹰车志









上汽两大整车板块同步换帅 技术型高管走上前台

梨视频









上汽集团两大板块“换帅”！是常规轮岗还是另有想法？

车界江湖car1跟贴









全系汽油都能加！上汽大众：哪里有热点，哪里就有我！

车载娱乐1跟贴









卢晓任上汽乘用车总经理

界面新闻








「与新思享会」武汉站：晴川夏辞，从四场对话看东风汽车集团的守与变





车云网






2026年6月乘用车集团销量榜：比亚迪近40万辆领跑，零跑反超特斯拉

新浪财经









智驾 “小蓝灯” 将被禁用？车企内部人士：属实！

财经时间官方16跟贴









宝马iX3欧洲订单逼近10万，中国销量却在大幅失速

碳基打工人









特斯拉第1000万辆电动车下线 上海工厂贡献显著

太平洋汽车









为啥丰田本田销量就是干不过大众呢？

娱乐大车圈1跟贴









26年上半年汽车销量盘点！什么车上市即爆款？再也不能一车卖3年？

Bigger研究所









丰田上半年继续保持全球销量第一 中国销量下滑17.1%

RT今日俄罗斯








市占率跌破25%创下新低，合资与外资品牌在华将迎来深度洗牌





上游新闻






比同级便宜10万！12.59 万预售，MG07爆单：上汽整零协同进入收获期

明镜pro









我抄？我超！15万级，配置拉满！年轻人等的轿跑，来了！

功夫AUTO









15万级杀出黑马：MG07预售，845km续航+激光雷达智驾，爆款预定？

西区车界6跟贴











回到顶部回到首页



------
导航页 打开网址