导航|地址|刷新
中国车企6月欧洲销量暴涨118%，车主算账：电价波动大到用快充未必比加油便宜_手…




















网易网易号



0







中国车企6月欧洲销量暴涨118%，车主算账：电价波动大到用快充未必比加油便宜


野生运营
2026-07-30 17:18·北京

0


欧洲新车市场正在上演一场罕见的此消彼长。欧洲汽车研究机构Dataforce最新统计数据显示，6月欧洲新车注册量同比上涨13%，插混车型整体销量增长25%，其中中国品牌整体新车销量同比暴涨118%，增速远超大众、雷诺等本土车企。与此同时，吉利刚刚以2.21亿欧元拿下了福特西班牙瓦伦西亚工厂34%的股权，这座始建于1976年、设计年产能40万至50万辆的基地，是中国车企本地化攻势的最新注脚。

然而销量数据的高歌猛进之下，一个被忽略的变量正在重新定义“使用成本优势”——电价的剧烈波动正在瓦解电动车的核心吸引力。能源供应商LichtBlick今年年初的评估结果揭示了一个尴尬的现实：一辆大众ID.3 Pro S在德国公共普通充电桩充电时，百公里行驶里程的平均费用为10.45欧元，如果选择公共快充，这个数字跳到12.06欧元。而一辆使用Super E10的燃油车，按2025年初每升1.701欧元价格计算，百公里加油成本为10.21欧元——比普通充电还便宜。



打开网易新闻 查看精彩图片

今年的油价走势让这个对比变得更加微妙。欧洲油价普遍进入“每升2欧元”区间后，一辆百公里油耗6升的燃油车，加油成本涨到了12欧元，恰好与快充费用持平。换句话说，如果车主没有家用充电桩，依赖公共快充网络出行，使用成本上的优势几乎被抹平。而对于住在公寓、无法安装私人充电设备的欧洲城市居民来说，公共充电是唯一选项，而这个选项的费用有时是家里充电的两倍。

更让消费者头疼的是电价在不同时段之间的大幅摇摆。6月下旬用电晚高峰时段，比利时实时电价一度冲至每兆瓦时1038欧元，折合一度电约8元人民币，德国同一时段达到747欧元。这意味着在错误的时间插上快充枪，费用可能远超加油。一位德国车主坦言，今年国家补贴新政细则公布后，他曾考虑添置一辆电动车作为“第二辆车”，可即便有补贴，最后还是放弃了，转而继续使用家里现有的两辆电动自行车代步。他和妻子都认为，购置电动车纯属“奢侈消费”。

欧洲消费者对待电动化的态度远比销量数字表现出的更保守。民调机构西韦舆论调查公司对约5000名德国人的调查显示，68%的受访者认为欧盟允许2035年后继续销售新型燃油车的决定“正确或较为正确”，这一态度在过去两年几乎未发生根本性变化。更早的一项调查还表明，73%的燃油车车主希望尽可能长期继续使用燃油车。部分原因在于对“电动汽车比内燃机更环保”这一说法的质疑，另一层担忧则来自电动化转型可能造成的大规模岗位流失。

而在制造端，中国车企加紧布局本地化生产的同时，电力账本同样不容乐观。没有了便宜且稳定的俄气供应，欧洲的低成本工业黄金时代已经结束，今年美伊冲突下天然气价格再度飙升，直接推高了电价——欧洲电力市场普遍采用边际定价机制，电价与天然气价格高度绑定。英国能源协会指出，目前英国企业用电成本比俄乌冲突前高70%，天然气价格高60%，英国工业联合会的调查发现近90%的企业在过去5年中经历了能源账单上涨，四成企业因此减少了投资。为奇瑞代工整车的日产桑德兰工厂，正是位于这片高电价区域。

上个月彭博社援引欧洲电力交易所数据称，德国与英国当月平均电价预计将触及2022年能源危机以来同期最高水平。而新增的电力需求竞争者，让工业用电前景更加逼仄。欧盟委员会在《AI大陆行动计划》框架内设定了五到七年内将数据中心容量增加两倍的目标，但第一太平戴维斯的数据显示，数据中心电力消耗在欧洲各国占比已相当可观，最高达18%。每新建一个数据中心，就是一个庞大且集中的电力需求来源，传统制造业的焦虑不难理解。

回顾政策层面的摇摆，这种纠结几乎贯穿始终。2023年欧洲通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，被视为全球最具决心的汽车脱碳路线，但去年年底欧盟委员会对原定2035年全面禁售燃油新车的政策明显放宽约束。夹在支持者与反对派之间，欧盟的态度折射出的，正是上面油价、电价与消费意愿之间的三角困局——销量暴涨118%是事实，电价枷锁越收越紧也是事实。








特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。






打开网易新闻体验更佳




热搜

宇树科技：8月10日打新

歼15试飞遇险距甲板边缘5米刹停

超强台风“白海豚”最新路径来了

微软股价涨幅扩大至15%

吴宜泽vs墨菲

《九门》口碑





热门跟贴




打开APP发贴

0条跟贴








相关推荐




IEA最新报告：美伊冲突推高油价，全球电动车销量意外飙至29%创新高

固件更新中








越南考察记（8）：VinFast—来自越南





新浪财经






法拉利CEO：首款纯电车型Luce订单表现符合预期，公司十分满意

IT之家









【厉害】中国车企，彻底疯了：5个月推542款新车，利润率却跌破1.5%

厉害财经14跟贴








中国“二线城市”汽车销冠：纯电车排在第一位，上半年销量4万台





柳先说






新加坡2026年6月汽车销量排行榜！BYD连续17个月第一，两田及BBA大跌！

极速车情speed24跟贴









阿维塔发文欢迎小米昆仑技术：中国汽车一起增程！

CNMO科技








中日韩上半年汽车出口：日本210万辆，韩国141万辆，我国多少呢？





阿晪美食11跟贴






智驾 “小蓝灯” 将被禁用？车企内部人士：属实！

财经时间官方5跟贴









丰田连续7年位居上半年全球销量榜首成定局

创造精彩剧情








「与新思享会」武汉站：晴川夏辞，从四场对话看东风汽车集团的守与变





车云网






汽车行业首部NVH专项蓝皮书正式发布

中国日报网









信息差里有暴利

正言智驾









宝马计划明年底前裁员8000人，以降低成本

iWeekly周末画报









把新车智舱首秀交给老车主，一汽-大众的“反直觉”突围战

速度计









【车贷头条】车抵贷资金！又多了一层阴霾

鹞石周说









合创汽车简史（1）：广汽+蔚来撑腰，地产大佬注资，合创为啥还会死？【迷惑车企】

黄师傅开车3跟贴









车主去店里修电车，男子收费五十直接翻新，这活干的太板正了！

咔嚓奇遇1跟贴









电车VS油车，跑高速才知道谁更香！伤害不大侮辱极强

奥兹的生活4跟贴









印度制造小电驴，中国不得不甘拜下风，国产车都达不到的境界

笑出脑血栓俱乐部14跟贴











回到顶部回到首页



------
导航页 打开网址