导航|地址|刷新
小米没有说错，但“92、95、98都能适配”为啥这么招人烦？_手机网易网




















网易网易号



0







小米没有说错，但“92、95、98都能适配”为啥这么招人烦？


买车家
2026-07-30 18:37·天津

0


最近的车圈，连加什么油都能吵起来。

小米澎程这两天给新车做预热时，放出了一张宣传图，里面有一句话挺扎眼的，92、95、98全系多油品适配。



打开网易新闻 查看精彩图片

这句话一出来，网友立刻分成了两拨。

一拨觉得挺实用。能加92号油，日常使用成本更低，去偏远地区自驾，也不用满世界找95号油。尤其是增程车，本来就是奔着省心去的，油品适应范围越广，确实越方便。

另一拨反倒觉得有点好笑。

一辆车既然最低适配92号汽油，本来通常就能加95号、98号。以前大家说“这车加92”，默认的意思就是最低可以加92，而不是只能加92。



打开网易新闻 查看精彩图片

现在把三个标号依次列出来，再包装成“多油品适配”，多少有点像一家饭店宣传，本店的筷子既能夹肉，也能夹菜，还能夹花生米…

你不能说它说错了，但你确实会忍不住问一句，这也值得单独拿出来讲吗？

其实汽油标号这件事没那么复杂。

92、95、98代表的不是汽油纯度，也不是数字越大，油就越高级。它主要反映的是汽油的抗爆震能力。发动机对油品的最低要求是95号，那就不建议长期加92号；但如果一辆车最低适配92号，加95号、98号通常不会有什么问题，只是大多数情况下，也不会因此凭空多出多少动力。




打开网易新闻 查看精彩图片


所以，小米这句话真正有价值的部分，其实只有一个，这辆车最低可以加92号油。

这对于一辆增程SUV来说，当然算是优点。

现在不少高端增程车型仍然要求使用95号汽油。原因也不难理解，更高的抗爆震能力，可以为发动机标定留下更大的空间，有利于效率、噪声和动力表现。但站在用户角度，95号油也意味着更高的使用成本，以及在部分偏远地区更麻烦的补能体验。

因此，能够使用92号油，本身确实值得说。但问题在于，值得说和必须把它包装到最大，不是一回事。

这才是这次争议我觉得真正值得探讨的地方。

大家反感的并不是小米有没有“撒谎”，也不是觉得92号油不重要，而是现在汽车营销越来越有一种“不肯放过任何一个词”的感觉。



打开网易新闻 查看精彩图片

过去车企介绍一辆车，可能讲发动机、底盘、空间和配置。现在不一样了，座椅要起名字，底盘要起名字，音响要起名字，车门把手要起名字，甚至连能加几种油，都恨不得包装成一套新的技术体系。

一句话能讲清楚的事情，非要拆成三张海报。一个普通功能，也一定要配上一个听起来很厉害的专有名词。

结果就是，车上的每个细节都在努力争夺注意力，每个卖点都被喊到最大声，整场营销像一间所有人都在同时说话的会议室。声音越来越大，用户真正记住的东西却越来越少。

小米当然是很会营销的，这一点没有什么好否认的。



打开网易新闻 查看精彩图片

它一贯强的能力，就是把技术语言翻译成普通人能听懂的话。别人讲一堆复杂参数，小米会直接告诉用户，这个功能到底解决什么问题，对日常使用有什么帮助。很多原本晦涩的技术，经过重新表达之后，确实更容易传播，也更容易被消费者理解。

这本来是一种非常珍贵的能力，但任何能力用得太满，都会产生反作用。

一个人聊天时偶尔接两个网络热梗，大家会觉得他反应快、挺有趣。但如果他张口就是“你个老六”，闭口就是“绝绝子”，每一句话都离不开网络热梗，最后给人的感觉就不是有趣，而是这个人好像已经不会正常说话了。



打开网易新闻 查看精彩图片

营销也是一样。偶尔把一个普通优点讲出新鲜感，这是本事。每一个普通配置都要造一个新概念，每一个常识都要换一种说法占领用户心智，时间久了，消费者就会开始产生防御心理。

以前大家看到小米的宣传语，第一反应可能是，原来还有这个优点。

现在有些人的第一反应已经变成，这句话里面到底有多少是真技术，多少只是换了一种说法？

这才是过度营销最大的代价。

营销最怕的不是有人吐槽，也不是有人挑字眼，而是用户开始默认你的每一句话都需要先打个折。



打开网易新闻 查看精彩图片

一旦品牌把每个小优点都包装成重大创新，真正的大创新出现时，消费者反而不知道该不该相信了。

就像一个人每天都说自己有大事宣布，第一天大家会围过来，第二天还会听一听，等到第十天，哪怕他真的遇到了大事，别人可能也只会觉得，你咋又来了？

所以这次小米说“92、95、98全系多油品适配”，从字面上看确实没有毛病。



打开网易新闻 查看精彩图片

它把最低适配92号油的优势，换成了一种更有传播性的说法。站在营销部门的角度，这甚至可以说是一次非常标准的操作，信息准确，用户听得懂，海报也有记忆点。

但问题也恰恰出在太标准了。

因为一套营销方法被反复使用，用户就会看见方法本身。过去大家关注的是你说了什么，现在大家先看见的是你又在怎么说。

对于一个特别会营销的品牌来说，这其实是一个需要警惕的信号。会营销当然是一种能力，但“会营销”不是一个可以无限透支的账户。表达可以放大产品价值，却不能长期代替产品价值；话术可以制造新鲜感，却不能把每个普通功能都变成新鲜事。

好的设计需要留白。一台车并不是线条越多越高级，真正成熟的设计师知道哪里该画，哪里应该停。因为当每一个区域都塞满元素，重点反而会消失。



打开网易新闻 查看精彩图片

好的文章也需要留白。不是每个观点都要说到尽，不是每一句话都要成为金句。

好的营销同样如此。不是车上所有优点都必须单独发一张海报，也不是所有能说的话都一定要说出来。

什么都想说，最后往往可能等于什么都没说。

小米这次最大的争议，不是92、95、98到底能不能加，而是它让大家再次意识到，今天的汽车营销已经越来越over了。

Over到连常识都要重新命名，满到一句简单的“最低加92号油”，也要展开成三种油品适配，满到消费者已经开始本能地对每一个“漂亮说法”进行拆解。

在一个所有车企都拼命抢麦克风的时代，真正高级的营销，或许已经不是多发明几个新词，而是知道什么时候应该少说一句。

因为营销做到最后，最稀缺的可能不是话术，而是克制。

否则...真的有点招人烦呀。








特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。






打开网易新闻体验更佳




热搜

微软股价涨幅扩大至15%

美股半导体板块迎反弹 多股暴涨超10%

宇树科技：8月10日打新

吴宜泽vs墨菲

今年军校报考热度与生源质量均创历史新高

超强台风“白海豚”最新路径来了





热门跟贴




打开APP发贴

0条跟贴








相关推荐




后悔现在才知道，中石油中石化同标号汽油，其实混加根本没事

史之铭2跟贴









90%小米车主，都不知道的两件事，原来汽车还有这功能

书夫星爱生活1跟贴









小米汽车推荐澎程三种后备厢模式：满载7人仍可放7个行李箱

CNMO科技3跟贴









小米澎程N90 Max为啥选前排旋转而不是二排旋转？三点优势太实用

快科技









西安男子图划算5万买 “质押车”，开车不到3天被拖走……这些坑可能令他钱车两空

扬子晚报80跟贴









电车后期成本优势显著，油车使用成本高如割肉

灵感匣子









国内成品油调价窗口临近 机构预测每升上涨0.6元

观点机构








露天环境下温度超50℃，高温天公交修理忙





新浪财经






小米发布昆仑技术架构：增程器兼容92、95和98号汽油

PChome电脑之家









磷酸铁锂、三元里两种电池包，小米要把增程当纯电造

热点科技








澎程这场技术发布会，展现出小米造车的变化





三易生活






MPV会是受害者？小米逆势做增程SUV，卖点不止续航第一

路咖汽车









小米澎程N70外观解析，优雅的方盒子！

阿正很硬4跟贴









去小米工厂，实探小米SU7Ultra，现车有多少？

阿帕生活酱15跟贴









小米首款增程车型澎程N90 Max，目前市面上最像“移动的家”的SUV

界面新闻









小米澎程N90｜全网最关心的7个问题

MotorGogo









停车场老板看监控，意外发现这一幕，小米这便宜也要占！

咔嚓乐子2跟贴









小米新车终于发布！价格真的太狠了

花果科技









小米新车型亮相上海 揭开车衣一刻女子直呼：我很喜欢

台海青年718跟贴









小米大七座 澎程实拍抢先看

热点科技1跟贴











回到顶部回到首页



------
导航页 打开网址